Delante del muro que rodea el hipódromo hay un señor de unos cincuenta años. Lleva botas de jardinero y está removiendo la tierra con una pala. En cuanto nos ve, levanta la cabeza: “¿Están aquí por la historia del estadio?”. Asentimos. Lo importante es que este pequeño terreno permanezca inmaculado”. Y se ríe.
En las afueras de la pista de trote hay un huerto comunitario para uso privado de los ciudadanos, con plantas de salvia, romero y albahaca. Hay quien pasea a su perro, quien se relaja en el banco y quien hace footing, mientras el caos provocado por el ajetreo de los coches junto a la carretera de circunvalación queda amortiguado por la tranquilidad de un barrio residencial lleno de parques y zonas “verdes”.
El nuevo estadio del Milán podría construirse aquí, en un cinturón verde de 75 hectáreas en el noroeste de la ciudad. Todo a menos de media hora a pie de San Siro. Unos diez minutos si se coge el coche, dos kilómetros en total desde la estación de metro. El hipódromo La Maura, enclavado entre el parque Aniasi y el barrio Lampugnano, es actualmente la zona más caliente valorada por Cardinale. Allí, donde los pisos superiores sueñan con construir.
Las tres “O” de las puertas de la entrada principal, en Via Lampugnano, frente al “Parco dei Triangoli”. Todas tienen forma de herradura, al igual que la escultura de la plaza frente a la entrada, un hierro extragrande que da la bienvenida a los que llegan. Talismán, pero también símbolo.
Las instalaciones no están abiertas al público, reina el silencio, pero lo ocurrido en las últimas horas ha hecho ruido. Los vecinos se han organizado para lanzar un mensaje a los dos clubes: “No nos gusta la idea de un vertido de hormigón en un parque”, truenan. Tanto es así que en las paredes del estadio hay varias inscripciones a favor de la tradición: “San Siro no se toca’. San Siro te amo”.
Escuderos de la historia opuestos a la modernidad, pero también a las ventajas que podría crear una nueva instalación. La zona que rodea al hipódromo es residencial. A menos de un kilómetro se encuentra Via Pinerolo, un feliz oasis para futbolistas y personalidades. Alexandre Pato, el delantero brasileño, vivió en esta calle durante sus primeras temporadas milanistas.
Cuando llegó a Milán aún no tenía carné de conducir, vivía con un primo que también era su chófer. Icardi, por su parte, disfrutaba de las vistas del Meazza desde su súper ático con piscina y jacuzzi, mientras que Ronaldo solía refugiarse allí para relajarse.
Materazzi, Bergomi, Bonera, Suso, Brozovic y muchos otros también han vivido aquí a lo largo de los años. Una ‘zona in’ que da la espalda al antiguo parque Trenno, hoy Aldo Aniasi, uno de los más grandes de todo Milán. Un alarde para los locales y para los que quieren hacer deporte.
La ventaja de la idea de La Maura radica también en el metro: la instalación podría situarse a unos diez minutos de la parada Uruguay, línea roja. Ni siquiera un kilómetro. Si se baja en Bonola o Lampugnano, también en la línea roja, serían cien metros más.
El hipódromo también se utiliza para conciertos, otra molestia para los residentes: “Cuando hay un evento cierran las calles”, comenta alguno. Este verano tocarán los Red Hot Chili Peppers, los Arctic Monkeys, Travis Scott, los Black Keys con Liam Gallagher y The Weekend.
Cientos de personas sobre el verde de la antigua pista ‘Maura’, que da nombre a la instalación (construida en 2015 sobre una superficie de 170.000 kilómetros cuadrados). Allí donde suele haber tranquilidad, la gente hace footing y los ciudadanos cuidan el huerto. Todo a tiro de piedra de donde trotan los caballos. Y donde Milán imagina su nuevo hogar.